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Äußerlich sieht man dem Icon Hudson die Power nicht an.
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Der V8 leistet über 630 PS.
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Die Patina des Scheunenfunds blieb erhalten.
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Das Alligatorleder hat die 70 Jahre gut überstanden.
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Das Icon-Logo wurde ganz dezent platziert.
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Auch im Inneren sieht das Hudson Coupé noch fast so aus wie in den Vierzigern.
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Auf der Straße wird der Wagen für Überraschungen sorgen.
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Das Äußere wurde kaum verändert.
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Die Instrumente wurden aufwendig überarbeitet, sehen aber noch aus wie früher.
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Die Instrumenten nehmen nun sogar elektronische Signale auf.
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Die Bedienelemente sind nach 70 Jahren kaum abgenutzt. Einige wurden auch erneuert.
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Selbst Experten erkennen den Umbau nicht sofort.
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Die Zeit hat Spuren auf der Karosserie hinterlassen.
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Das Triebwerk stammt aus der Corvette C6.
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819 Nm Drehmoment liegen maximal an.
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Am Straßenrand geparkt wirkt des Icon Hudson gediegen und brav.
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Wenn der V8 den Fahrer in den Sitz presst, wünscht der sich wohl öfter mal eine Kopfstütze.
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Sportlenkrad? Fehlanzeige. Es wäre auch ein Verbrechen, dieses Kunstwerk auszutauschen.
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Die Rückbank geht heute wohl auch als Couch durch.
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Icon hat den Hudson in Los Angeles umgebaut.
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