© Skoda Der nun im Museum parkende Hajaja basiert auf dem Prototypen Nummer 34. Ein Fahrzeug, das seine ersten 31.000 Kilometer in Form einer Stufenhecklimousine erlebte.
© Skoda Gründe, die gegen eine Serienproduktion des Skoda 1000 MB Kombis sprachen waren hauptsächlich auf die liegende Lage des Motors im Heck zurückzuführen.
