Neue Edition mit altem Antrieb

Peugeot bringt im E-208-Sondermodell die alte 100-kW-Antriebskonfiguration zurück.

Der Touchscreen ist hier nur sieben Zoll groß, die Serienversionen tragen 10-Zoll-Displays. Smartphones sind wieder auf ein Kabel zur Einbindung angewiesen. Das Kombiinstrument setzt auf analoge Anzeigen.

Mit einem Preis von 37.475 Euro sortiert sich das Sondermodell E-Style zwischen dem Peugeot E-208 Active (36.325 Euro) und dem Ausstattungsniveau Allure (38.225 Euro) ein. Die flankierenden Modelle setzen allerdings auf den 115-kW-Antrieb.

Auf den folgenden Bildern sehen Sie, wie Peugeot den Kleinwagen 208 zum Herbst 2023 überarbeitet hat.

Die Modellpflege bringt dem Franzosen eine neue Front sowie ein aufgefrischtes Motoren- und Infotainmentangebot.

Neue Front: Kennzeichen sind die drei langen vertikalen Lichtbalken, die in die glänzend schwarzen Lufteinlässe des Stoßfängers integriert sind.

In der GT-Version werden die durch drei LED-Elemente in den Voll-LED-Scheinwerfern zusätzlich aufgegriffen.

Im Zentrum des neuen Kühlergrills mit Muster in Wagenfarbe sitzt jetzt das neue Markenlogo.

Neu im Drei-Streifen-Design – nun waagrecht orientiert – gestaltet, präsentieren sich auch die LED-Rückleuchten.

In der GT-Version sind auch die Rückfahrscheinwerfer und die Blinker in LED-Technik ausgeführt.

Hinzu kommen neu gezeichnete Leichtmetallfelgen in 16 und 17 Zoll Durchmesser.

Das Interieur werten neue Bezugsstoffe sowie eine optionale schwarze Alcantara-Ausstattung auf.

Erhalten bleibt in den gehobeneren Ausstattungen das digitale i-Cockpit, ...

... das allerdings dezent neu gezeichnet wurde und mit neuen Bildschirmgrafiken aufwartet.

Der zentrale Touchscreen wächst von 7 auf 10 Zoll.

Der induktiven Ladeschale spendiert Peugeot mehr Leistung (15 Watt).

Je nach Ausstattung gibt es im Fond neue USB-Steckdosen.

Abgerundet wird das aufgefrischte Außendesign durch Schriftzüge mit neuer Typografie und in der neuen Farbe Basaltgrau.

Am Heck zieht sich der Peugeot-Schriftzug über die gesamte Breite der Kofferraumklappe.

Der E-208 erhält ein "E"-Schriftzug in Blau und Weiß.

Auf der Antriebsseite erhält der Peugeot 208 mit dem Hybrid 100 e-DSC6 mit 100 PS und Hybrid 136 e-DSC6 mit 136 PS zwei neue 48-Volt-Kombinationen.

Zu haben ist der aufgefrischte Peugeot 208 ab November 2023.

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