Renault hat auf der Nutzfahrzeug-IAA 2024 das Estafette Concept präsentiert.

Die Studie ist als Stadtlieferwagen für die letzte Meile konzipiert.

ie Studie kombiniert die Grundfläche des langen Kangoo mit dem Ladevolumen eines kurzen Trafic mit Hochdach.

Die von Ampere entwickelte FlexEVan-Plattform ermöglicht die Integration fortschrittlicher Funktionen wie Echtzeit-Updates oder vorausschauende Wartung und trägt zu einer Reduzierung der Betriebskosten in der Größenordnung von 30 Prozent bei.

Zugang zum Laderaum bietet ein großes Rolltor.

Im Laderaum sichern klappbare Regale kleineres Ladegut.

Die segmentierten runden Zusatzscheinwerfer in der Schürze sollen an das Ur-Estafette-Modell von 1959 erinnern.

Die kantige LED-Lichtmaske direkt unter der steil stehenden Windschutzscheibe kennt man von den aktuellen Pkw-Modellen.

Platzsparenden Zustieg zum Führerhaus bieten zwei Schiebetüren.

Der Bereich der A-Säulen ist ebenfalls üppig verglast, was der Übersichtlichkeit dient. Kameras ersetzen klassische Rückspiegel.

Der Elektrotransporter rollt auf 15 Zoll großen, vollverkleideten Rädern.

Seitliche LED-Strahler beschreiben den Bereich, den der Fahrer für den Zustieg benötigt.​

Kleine Displays auf den Schiebetüren teilen Mitteilungen mit der Umwelt. Beispielsweise, dass der Fahrer gleich zurück ist.

 Ein weiteres entsprechendes Display findet sich oben am Heck.

Rückleuchten in LED-Technik weisen dem nachfolgenden Verkehr mit Pfeilsymbolen den besten Weg vorbei.

Im Führerhaus findet nur der Fahrer einen Sitzplatz vor.

Fahrrelevante Daten liefert ein Display vor dem Lenkrad.​

Den Durchstieg zum Laderaum ermöglicht eine weitere Schiebetür.

Das Lenkrad trägt kleine Touchpads und Bedienelemente.

Rechts neben dem Lenkrad wurde ein großer Touchscreen mit großen Direktwahltasten platziert.

Den Beifahrerbereich dominieren variable Ablagen.

Hinzu kommen verschiedene, variable Innenraummodule.

Der Laderaum zeigt sich auf maximales Volumen hin optimiert.

Wann aus der Studie ein Serienmodell wird, lässt Renault noch offen. Bislang steht das Jahr 2026 im Raum.​