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Renault Twingo Ur-Modell 150-PS-Umbau Retromobile 30 Jahre Twingo
© Renault
Renault feiert 30 Jahre Twingo und hat dem Kleinwagen dazu eine Sonderausstellung auf der Oldtimer-Messe Retromobile in Paris gegönnt.
Renault Twingo Ur-Modell 150-PS-Umbau Retromobile 30 Jahre Twingo
© Andreas Of-Allinger
Teil dieser Sondershow ist auch ein Twingo-Prototyp, den sich in dieser Form sicher viele Fans noch zu Bauzeiten der ersten Twingo-Generation auf der Straße gewünscht hätten.
Renault Twingo Ur-Modell 150-PS-Umbau Retromobile 30 Jahre Twingo
© Renault
Schon äußerlich zeigen die blaue Lackierung und die weißen Dekoraufkleber klar die Richtung an: Renault 68 Gordini, also Motorsport.
Renault Twingo Ur-Modell 150-PS-Umbau Retromobile 30 Jahre Twingo
© Renault
Der gezeigte Twingo-Prototyp entpuppt sich als Spezialanfertigung, die seinerzeit für den Einsatz im Motorsport konzipiert wurde.
Renault Twingo Ur-Modell 150-PS-Umbau Retromobile 30 Jahre Twingo
© Andreas Of-Allinger
Geplant war eine Art Markenpokal.
Renault Twingo Ur-Modell 150-PS-Umbau Retromobile 30 Jahre Twingo
© Andreas Of-Allinger
Unter die Twingo-Haube wurde der 150 PS starke Vierzylinder aus dem Clio Williams gepfercht.
Renault Twingo Ur-Modell 150-PS-Umbau Retromobile 30 Jahre Twingo
© Andreas Of-Allinger
Der Zweiliter-Sauger füllt den Motorraum komplett aus.
Renault Twingo Ur-Modell 150-PS-Umbau Retromobile 30 Jahre Twingo
© Renault
Im Serien-Twingo gab es damals maximal einen 1,2-Liter-Sauger mit 75 PS und 105 Nm zu kaufen.
Renault Twingo Ur-Modell 150-PS-Umbau Retromobile 30 Jahre Twingo
© Renault
Ansonsten wurde der Twingo von allen nicht rennrelevanten Einbauten befreit.
Renault Twingo Ur-Modell 150-PS-Umbau Retromobile 30 Jahre Twingo
© Andreas Of-Allinger
Addiert wurden die größeren Speedline-Räder mit Breitreifen des Clio Williams ...
Renault Twingo Ur-Modell 150-PS-Umbau Retromobile 30 Jahre Twingo
© Andreas Of-Allinger
... sowie ein Sportfahrwerk.​
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