Blaue Kreuze in den Leuchten sollen am BMW an legendäre Modelle
der Bayern erinnern. Mehr Motorleistung, verkleinerte Flics und
weniger geflügelte Ausßenspiegel sollen für mehr Action sorgen.
Die Reifen sollen mehr Grip bieten, aber gleichzeitig auch
schneller abbauen. Die Bodenfreiheit wurde erhöht, was ebenfalls
für eine schlechtere Aerodynamik sorgt.
DRS ist immer noch an Board. Dafür wurde der Diffusor
verkleinert, um den Anpressdruck zu senken. Die Rückleuchten
entsprechen dem aktuellen Facelift-Modell des Serien-M4.
Dass Mattias Ekström weiter im Red Bull-Look fährt ist ebenfalls
keine Überraschung. Das Blau ist aber etwas heller geworden und
unterscheidet sich nun deutlicher vom Design des Wittmann-BMWs.
