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Feierliche Enthüllung im Toyota-Zentrum in Köln.
© dpa
Feierliche Enthüllung im Toyota-Zentrum in Köln.
Endlich der erste freie Blick auf den neuen TF 108.
© dpa
Endlich der erste freie Blick auf den neuen TF 108.
Aerodynamisch soll der 2008er Toyota ein großer Fortschritt sein.
© Toyota F1
Aerodynamisch soll der 2008er Toyota ein großer Fortschritt sein.
An der Front fällt der Doppeldecker-Flügel im McLaren-Design auf.
© Toyota F1
An der Front fällt der Doppeldecker-Flügel im McLaren-Design auf.
Der Radstand des neuen wurde deutlich vergrößert.
© Toyota F1
Der Radstand des neuen wurde deutlich vergrößert.
An der Seite fallen die in die Vorflügel integrierten Seitenspiegel auf.
© Toyota F1
An der Seite fallen die in die Vorflügel integrierten Seitenspiegel auf.
Das Volant ist schlicht und funtionell gestaltet.
© Toyota F1
Das Volant ist schlicht und funtionell gestaltet.
Am Motor konnten die Entwickler regelementbedingt keine großen Fortschritte machen.
© Toyota F1
Am Motor konnten die Entwickler regelementbedingt keine großen Fortschritte machen.
Das ganze Team kämpft für eine Trendwende.
© dpa
Das ganze Team kämpft für eine Trendwende.
Nach der Enttäuschung 2007 wollen die Japaner endlich wieder regelmäßig punkten.
© dpa
Nach der Enttäuschung 2007 wollen die Japaner endlich wieder regelmäßig punkten.
Das Fahrerteam besteht aus Timo Glock, Jarno Trulli und Kamui Kobayashi.
© Toyota F1
Das Fahrerteam besteht aus Timo Glock, Jarno Trulli und Kamui Kobayashi.
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