Im Rallye-Look zum Gemüsemarkt
Gegenüber den jeweiligen Basismodellen liegt die XTR-Version 2.500 Euro über dem Grundpreis.
09.09.2025 - 09:55 Uhr
Citroën peppt den Kleintransporter Berlingo mit einer Sonderversion auf. Der Berlingo XTR erhält einen sportlichen Look und viel Komfort-Ausstattung.
Mit dem kompakten Kastenwagen Berlingo hat Citroën seit fast 30 Jahren einen Dauerbrenner im Angebot, der speziell im städtischen Umfeld für Handwerksbetriebe und Einzelhändler viel Platz auf wenig Grundfläche bietet. Weil so ein Einsatz als Blumenlieferant oder Elektriker-Mobil aber nicht zwingend besonders trist ausfallen muss, hat die Marke jetzt ein Sondermodell vorgestellt. XTR heißt die neue Variante, die neben einer aufgefeschten Optik einige Zusatzausstattung gegenüber den Basismodellen integriert und dadurch laut Citroën auch einen hübschen Preisvorteil bieten soll.
Mit Unterfahrschutz und Rallyestreifen
Der XTR ist unter anderem mit einem verstärkten Stoßfänger inklusive Unterfahrschutz ausgestattet. Drei Lackierungen stehen zur Auswahl: Eis Weiß, Stahl Grau Metallic und Libeccio Blau Metallic. Weitere Merkmale sind 16-Zoll-Leichtmetallfelgen und schwarze Türgriffe sowie eine XTR-spezifische Beklebung.
Die Sonderausstattung umfasst ein 10-Zoll-Infotainmentsystem "IVI HIGH", Dynamic Surround View, eine 2-Zonen-Klimaautomatik sowie die Citroën Advanced Comfort Sitze mit Extenso-Kabine, bei der sich der Beifahrersitz zur Erweiterung des Laderaums umklappen lässt. Zusätzliche Pakete enthalten einen verstellbaren Fahrersitz, Gummifußmatten, Laderaumschutz, Regen- und Lichtsensor, Toter-Winkel-Assistent, Parksensoren vorn und hinten sowie die 180-Grad-Rückfahrkamera Visiopark.
Die Preise
Gegenüber den jeweiligen Basismodellen liegt die XTR-Version 2.500 Euro über dem Grundpreis. Citroën beziffert den Preisvorteil gegenüber der Ausstattung mit Einzeloptionen auf 1.000 Euro. Die unverbindlichen Bruttopreise liegen bei 30.802 Euro für den Diesel mit 75 kW (102 PS) und manueller 6-Gang-Schaltung. Die elektrische Variante beginnt bei 39.330 Euro. Die XTR-Modelle sind für die kurze L1-Version mit 4,4 Meter Länge erhältlich. Angeboten wird der XTR mit drei Motorisierungen: Als Diesel mit Schaltgetriebe (1,5 Liter, 102 PS); als 1,5er Diesel mit Achtgang-Automatik (131 PS) und als vollelektrische Variante mit 100 kW/136 PS Leistung.
