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Honda Acura NSX Type S Limited Final Edition
© Honda
Der Honda/Acura NSX geht in sein letztes Modelljahr.
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Die Japaner verabschieden den Hybridsupersportwagen mit einer Final Edition.
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Der Acura NSX Type S wurde jetzt auf der Monterey Car Week enthüllt.
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Er bietet mehr Leistung und mehr Fahrdynamik.
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Weltweit werden nur 350 Exemplare angeboten.
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Der überarbeitete 3,5-Liter-V6-Biturbo-Hybridantrieb kommt im Type S auf 600 PS, bislang waren es 581 PS.
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Die Motorabdeckung trägt jetzt roten Lack.
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Neue Schmiedefelgen sorgen für eine breitere Spur.
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Den Karbon-Heckdiffusor übernimmt der Type S vom GT3-Rennwagen.
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Die neue Frontschürze zeigt mehr und größere Lufteinlässe. Die Scheinwerfer wurden abgedunkelt.
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Das Fahrwerk wurde neu abgestimmt, der Allradantrieb neu kalibriert.
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Haftfähigere Pirelli-Pneus erhöhen das Grip-Level. Die E-Motoren an der Vorderachse wurden kürzer übersetzt.
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Zahlreiche Karosserieanbauteile entstehen nun aus Karbon.
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Zahlreiche Label an der Karosserie weisen klar auf den Type S hin.
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Türgriffe, Außenspiegel und Felgen tragen schwarzen Lack.
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Für den Innenraum gibt es mehr Alcantara-Oberflächen.
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Die Sitze tragen eingestickte NSX-Logos.
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Auf der Armaturentafel prangt ein Type S-Schriftzug.
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Zu haben ist der Acura NSX Type S in zehn Farben. Neu ist dabei Gotham Gray, ein matter Grauton der exklusiv nur 70 Fahrzeugen zugedacht ist.
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Die Preise starten ab 169.500 US-Dollar (rund 144.000 Euro), mit Leichtbau-Paket liegt der Grundpreis bei 182.500 US-Dollar (rund 155.000 Euro).
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Nach Europa kommt der Acura NSX Type S nicht.
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