Erster Check Opel Corsa F: Kleinwagen mit E-Antrieb oder Verbrenner

Der Opel Corsa-E ist schon bestellbar, er kostet ab 29.900 Euro. die Auslieferungen beginnen im Frühjahr 2020.

Optional sind ein Totwinkelwarner und eine 180-Grad-Rückfahrkamera zu haben.

Der Opel Corsa als E-Version kommt mit einem 136 PS starken Siemens-Elektromotor und einem 50-kWh-Akku auf den Markt.

Die WLTP-Reichweite soll bei mehr als 330 Kilometer liegen.

Auf den ersten Schlag kommentiert passt die jetzt 28 Millimeter niedrigere Sitzposition gut, die Lenksäule dürfte jedoch gerne etwas weiter ausziehbar sein.

Viel Luft zwischen Beinen und Rückenlehne ist zwar nicht, aber bei 1,82 Meter gibt es eben noch welche.

Hier passen 309 Liter Gepäck hinein.

Die Preise des neuen Corsa beginnen bei 13.990 Euro für die Variante mit 1,2-Liter-Saugbenziner – das sind 1.855 Euro mehr als bisher.

Der 1,2-Liter-Saugbenziner mit 75 PS ist als Basis-Motorisierung immer an eine Fünfgang-Handschaltung gekoppelt.

Innen gibt es ein Multimedia-Radio und ein Multimedia-Navi mit Sieben-Zoll-Touchscreen – gegen Aufpreis ist das Navi Pro mit einem Zehn-Zoll-Bildschirm zu haben.

Bei der Serienausstattung legt der Corsa zu: Der Front-Notbremsassistent mit Fußgängererkennung, ein Tempomat, ein Spurhalte-Assistent und eine Verkehrszeichen-Erkennung sind schon beim Basismodell mit an Bord.

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