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8/2020, Porsche Panamera Facelift
© Porsche
Porsche schickt den Panamera mit einem sanften Update in seine zweite Lebenshälfte. Weiterhin werden drei Karosserievarianten angeboten: die Limousine, die Langversion mit dem Namen Executive und der Sport Turismo mit steilem Heckabschluss.
Porsche Panamera Facelift, Turbos S E-Hybrid
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KBA-Segment Oberklasse - 3. Platz mit 210 Neuzulassungen im Oktober 2020: PORSCHE PANAMERA. Der Anteil in diesem Segment liegt bei 11,2 Prozent.
Porsche Panamera Facelift, Turbos S E-Hybrid
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Mit der im Rahmen des Facelifts für alle Hybridmodelle von 14,1 auf 17,9 kWh erhöhten Batteriekapazität und den weiter optimierten Fahrmodi soll die rein elektrische Reichweite des leistungsstärksten Panameras nun 50 Kilometer betragen (nach WLTP EAER City).
Porsche Panamera Facelift, Turbos S E-Hybrid
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Mit 3,2 Sekunden ist der Turbo S E-Hybrid beim Sprint von Null auf Tempo 100 immerhin 0,2 Sekunden schneller als der Vorgänger.
Porsche Panamera Facelift, Turbos S E-Hybrid
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Mindestens 185.537 Euro soll das Modell kosten.
8/2020, Porsche Panamera Facelift
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Der Panamera Turbo S löst den "normalen" Turbo ab und leistet 630 PS (80 PS mehr als der Turbo).
8/2020, Porsche Panamera Facelift
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In 3,1 Sekunden beschleunigt der Porsche Panamera Turbo S im Sport-Plus-Modus auf 100 km/h.
Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo
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Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 315 km/h.
8/2020, Porsche Panamera Facelift
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Er ist an einem zweizeiligen LED-Streifen für Tagfahrlicht und Blinker zu erkennen.
8/2020, Porsche Panamera Facelift
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Auch die Bugschürze unterscheidet den Panamera Turbo S vom Rest der Modellpalette.
8/2020, Porsche Panamera Facelift
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Am Heck zieht sich das LED-Lichtband jetzt durchgehend über die gesamte Breite des Fahrzeugs.
8/2020, Porsche Panamera Facelift
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Zweite neue Motorvariante: Der Porsche Panamera 4S E-Hybrid mit 560 PS Systemleistung.
8/2020, Porsche Panamera Facelift
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Alle Plugin-Hybride fahren mit einer auf 17,9 kWh vergrößerten Batterie für mehr elektrische Reichweite vor.
8/2020, Porsche Panamera Facelift
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Vor allem in Asien ist die Langversion Panamera Executive sehr beliebt.
8/2020, Porsche Panamera Facelift
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Sie bietet fürstliche Platzverhältnisse im Fond.
8/2020, Porsche Panamera Facelift
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Wireless Carplay und eine verbesserte Sprachbedienung ziehen ein, außerdem wurde die Serienausstattung leicht verbessert.
Porsche Panamera 4S E-Hybrid
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Die Bedienung erfolgt, neben den Sprachbefehlen, weiterhin über den großen Tourchscreen in der Mittelkonsole.
8/2020, Porsche Panamera Facelift
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Die Preise bleiben unverändert. Ab Mitte Oktober liefert Porsche den überarbeiteten Panamera aus.
Porsche Panamera Turbo S
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Drei neue Leichtmetallfelgen in den Formaten 20 und 21 Zoll sowie zwei neue Lackoptionen beschließen die äußeren Änderungen.
Porsche Panamera Turbo S
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Die Dreikammer-Luftfederung, PASM (Porsche Active Suspension Management) ...
Porsche Panamera Turbo S
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... und die Wankstabilisierung wurden angesichts der Leistungssteigerung für den Turbo S optimiert.
Porsche Panamera Turbo S
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Porsche verbessert beim Panamera die onlinebasierte Sprachbedienung.
Porsche Panamera Turbo S
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Neu ist ein Risk Radar für Gefahreninformationen. Apple Carplay kann künftig auch ohne Kabelverbindung genutzt werden.
Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo
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Unabhängig von der Motorisierung wurden die Fahrwerks- und Regelsysteme überarbeitet.
8/2020, Porsche Panamera Facelift
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Der Porsche Panamera soll sportlich bleiben wie bisher, gleichzeitig aber mehr Komfort bieten.
Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo
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Auch an Lenkung und Reifen haben die Ingenieure gefeilt.
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