© Stefan Baldauf Unter der Haube des Kona N kommt der aus dem i30 N bekannte Zweiliter-Turbo-Benziner zum Einsatz.
© Stefan Baldauf An der Front kommt in der Serienversion eine aggressivere Schürze zum Einsatz, dahinter ist der größere Ladeluftkühler untergebracht.
© Stefan Baldauf Die Kraft des Vierzylinders leitet der Fahrer ausschließlich über das aus anderen ...
© Hyundai Außerdem gibt es fünf Stufen, in denen der Fahrer die Dämpferkennung, Lenkung, diverse Motorparameter, ...
© Hyundai ... Stabilitätskontrolle sowie die Zwischengas-Funktion und den Auspuff-Sound einstellen kann. Allrad ist nicht vorgesehen.
© Hyundai Fraglich ist, ob der Kona N die vom i30 N Performance bekannte elektronische Differenzialsperre erhält.
