0,3 Sekunden war der Panamera schneller als der Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+. Umgerechnet sind das etwa 14 Meter.
12 bis 15 Kilogramm lag das Gewicht (2092 Kilo) über dem der kommenden Serienversion - vom Notar ebenso abgenommen wie die Rundenzeit.
100 Kilogramm wiegt der Überrollkäfig. Um das Gewicht annähernd auf Serienstand zu drücken, wurde an anderen Stellen gespart. Auch das unter notarieller Überwachung.
2 Stunden betrug das Zeitfenster für Porsche am 24. Juli 2020. Der Notar installierte Lichtschranken und sicherte sich mit Stoppuhren doppelt ab.
3 Anläufe unternahm Testfahrer Lars Kern, um den Rekord zu brechen. Beim ersten Mal regnete es. Beim zweiten Mal hatte die Strecke zu wenig Grip. Beim dritten Mal passte alles.
