Um den Nissan GT-R Nismo noch sportlicher zu machen, haben die
japanischen Entwickler am Gewicht, an der Aerodynamik und der
Bremsanlage Hand angelegt.
Eine Gewichtsreduzierung um 10,5 Kilogramm ist auf den noch
umfangreicheren Einsatz von Kohlefaserlaminat an verschiedenen
Karosseriebauteilen zurückzuführen.
Der 3,8 Liter große V6-Biturbomotor erhielt einen neuen
Turbolader mit modifizierter Turbinenform und weniger Schaufeln,
was die Durchflussmenge optimieren und das Ansprechverhalten um 20
Prozent verbessern soll.
