Im April 2022 startet die kommende Saison der japanischen Rennserie Super GT.

In den letzten 13 Jahren ging Nissan mit dem GT-R (R35) als GT500-Rennwagen an den Start, doch der geht nun in Rente.

In seine Fußstapfen tritt der Nissan Z GT500.

Der neue Rennwagen basiert auf dem im Sommer 2021 vorgestellten 370Z-Erben mit dem schlichten Namen Nissan Z.

Als Serienmodell fährt der Sportwagen mit einem doppelt aufgeladenen V6 und glatten 400 PS vor.

In der GT500-Klasse der Super GT sind allerdings ausschließlich einfach aufgeladene Vierzylinder-Motoren mit bis zu 650 PS vorgesehen.

Genaue technische Daten des Rennwagens hat Nissan bislang nicht veröffentlicht.

Außer den Scheinwerfern teilt sich der Z GT500 nicht viel mit seinem zivilen Bruder.

Schürzen, Spoiler, Flügel und Diffusor – aerodynamisch wird beim aus der DTM bekannten Class-1-Reglement groß aufgefahren.

Die Teile des Supra- und NSX-Konkurrenten sind aus Karbon gefertigt.

Das erste Rennen der kommenden Saison findet in Okayama statt. Den dortigen Kurs kennen Formel-1-Fans dank des Pazifik-GPs der 1990er-Jahre.

Darauf folgen der Fuji Speedway und Suzuka. Das Finale steigt im November 2022.