© Nissan Der teuerste Bestandteil eines Elektroautos: die Lithiumionen-Batterie (hier ein Akku aus dem Nissan Leaf).
© ams Die Herstellung von Lithiumionen-Batterien für Autos soll komplexer sein als beispielsweise die Produktion von mobilen Endgeräten (hier der Akku des neuen Mercedes EQC).
© Gregor Hebermehl Auch spezielle Feuerlöscher gibt es schon für mit Lithiumionen-Batterien betriebene Fahrzeuge.
