Eine Besonderheit für den US-Markt: Weil die Anhängerbremsen dort elektrisch geregelt werden, kann diese über einen Schieberegler separat bedient werden.
Wer mit Anhänger unterwegs wird, wird sich besonders für den Panoramic View Monitor (PVM) interessieren, der mit Hilfe von Kameras eine Draufsicht auf das Gespann anzeigt.
Die neuen elektrisch ausfahr- und einklappbaren Außenspiegel bieten dank des höheren Profils und des überarbeiteten kugelförmigen Radius der Spiegelkrümmung eine bessere Sicht.
Der neue i-FORCE MAX basiert auf der gleichen Twin-Turbo-V6-Plattform, verfügt aber über einen Motorgenerator mit einer Kupplung, die sich in der Motorglocke zwischen dem Motor und dem Zehn-Gang-Automatikgetriebe befindet.