Jetzt ist klar - eine neue Supra kommt

Noch ist die Toyota Supra in allerlei Modellvarianten verfügbar, auch für Kundinnen und Kunden in Deutschland. Es gibt sie mit Vier- oder Sechszylinder-Turbomotor, Handschaltung oder Automatikgetriebe und auch in der sündhaft teuren (ab 142.800 Euro) A90 Edition (siehe Video und Fotoshow), die so etwas wie das finale Sondermodell der Sportwagen-Baureihe darstellt. Wobei "final" das Stichwort ist: Das Ende der fünften Supra-Generation ist längst absehbar. Im Frühjahr 2026 soll für das Coupé beim Auftragsfertiger Magna-Steyr im österreichischen Graz der letzte Vorhang fallen.

Nicht noch einmal 17 Jahre Wartezeit

Doch was kommt danach? Das war in jüngerer Vergangenheit Gegenstand zahlreicher Spekulationen, wenn es um die Toyota Supra ging. Nun sind zumindest zwei Dinge bezüglich der Supra-Zukunft klar: Es wird eine nächste Generation des vor allem in der Tunerszene äußerst beliebten Sportwagens geben. Und es wird nicht wieder 17 Jahre dauern, bis diese auf den Markt kommt. So lange hatte sich Toyota nämlich Zeit gelassen, um auf die vierte (bis 2002) eine fünfte (ab 2019) Generation folgen zu lassen.

Die Bestätigung, dass es eine neue Supra geben wird, liefert nun Cooper Ericksen. "Es wäre logisch, dass wir eine Supra der nächsten Generation haben werden", sagte der "Senior Vice President of Product Planning and Strategy" bei Toyota Motor North America dem US-Magazin "Motor Trend". Und gibt damit einen deutlichen Hinweis, dass Medienberichte aus dem Herbst 2024 nicht aus der Luft gegriffen waren. Damals veröffentlichte Toyotas US-Dependance auf Youtube ein kurzes Anime-Filmchen, das ganz kurz in einer Sequenz mehrere neue sportliche Modelle ankündigt, darunter eine "Supra Mk6".

Gehen Toyota und BMW getrennte Wege?

Darüber hinaus gab sich Ericksen den US-Kollegen gegenüber allerdings eher schmallippig. Wann und wie die neue Supra komme, stehe noch nicht fest. Der Toyota-Manager kündigte zwar eine erneute zeitliche Vakanz an, da der Hersteller aktuell "alle Hände voll zu tun" habe, um "unsere Kernprodukte" zu verkaufen. Er sagte aber auch, dass es Toyotas Ziel sei, diesmal eine deutlich kleinere Lücke zu haben als beim letzten Mal.

Eine weitere Aussage Ericksens lässt ebenfalls aufhorchen. Der "Senior Vice President" zog im Gespräch mit "Motor Trend" einen Vergleich zum Hausbau heran und sagte, dass die nächste Supra "ein neues Haus" sein müsse und nicht etwa ein umgebautes. Da liegt die Vermutung nahe, dass die Partnerschaft mit BMW endet und der japanische Sportwagen sowie sein bayerischer Technik-Zwilling Z4 künftig getrennte Wege gehen. "Es ist unser Ziel, einen Supra der nächsten Generation zu haben – mit oder ohne Partner", so Ericksen.

Als Verbrenner, Hybrid- oder Elektroauto?

Bisher sind Informationen zur Technik der nächsten Supra sehr spärlich gesät. Frühe Gerüchte, der Sportwagen könnte in seiner sechsten Generation einen reinen Elektroantrieb erhalten, scheinen arg spekulativ gewesen zu sein. Inzwischen ist es wahrscheinlicher, dass das Auto erneut Verbrennerantriebe erhalten wird. Ob zumindest diese wieder von BMW stammen, ist bisher ebenso unklar wie eine mögliche Hybridisierung oder die Antwort auf die Frage, ob die Elektroversion etwas später nachgeschoben wird.