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AC Schnitzer macht den Cooper S noch agiler.
© Hans-Dieter Seufert
AC Schnitzer macht den Cooper S noch agiler.
Den 175 PS der Serie packt der Tuner noch 50 PS dazu.
© Hans-Dieter Seufert
Den 175 PS der Serie packt der Tuner noch 50 PS dazu.
Möglich wird die Leistungssteigerung durch Motortuning und Auspuff für rund 5.000 Euro.
© Hans-Dieter Seufert
Möglich wird die Leistungssteigerung durch Motortuning und Auspuff für rund 5.000 Euro.
Durch das Tuning arbeitet der Turbolader dann mit 0,2 bar mehr.
© Hans-Dieter Seufert
Durch das Tuning arbeitet der Turbolader dann mit 0,2 bar mehr.
Die Höchstgeschwindigkeit steigt um 18 km/h auf 243 km/h.
© Hans-Dieter Seufert
Die Höchstgeschwindigkeit steigt um 18 km/h auf 243 km/h.
Der Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 gelingt in 6,3 Sekunden (Serie: 7,4 Sekunden).
© Hans-Dieter Seufert
Der Sprint aus dem Stand auf Tempo 100 gelingt in 6,3 Sekunden (Serie: 7,4 Sekunden).
Sportfahrwerk und ...
© Hans-Dieter Seufert
Sportfahrwerk und ...
.. Anbauteile gibt es auch noch dazu.
© Hans-Dieter Seufert
.. Anbauteile gibt es auch noch dazu.
Mächtige 18-Zoll-Räder mit Restkomfort.
© Hans-Dieter Seufert
Mächtige 18-Zoll-Räder mit Restkomfort.
Sportauspuff mit verchromtem Endstück.
© Hans-Dieter Seufert
Sportauspuff mit verchromtem Endstück.
Durch Ladedruck-Erhöhung kommt der 1,6-Liter auf 225 PS.
© Hans-Dieter Seufert
Durch Ladedruck-Erhöhung kommt der 1,6-Liter auf 225 PS.
Ordentliches Cockpit mit sportlicher Note.
© Hans-Dieter Seufert
Ordentliches Cockpit mit sportlicher Note.
Auch im Innenraum legt der Tuner Hand an.
© Hans-Dieter Seufert
Auch im Innenraum legt der Tuner Hand an.
Der Testverbrauch liegt bei 11,0 Liter pro 100 Kilometer.
© Hans-Dieter Seufert
Der Testverbrauch liegt bei 11,0 Liter pro 100 Kilometer.
Sportoptik auch für die Pedalerie.
© Hans-Dieter Seufert
Sportoptik auch für die Pedalerie.
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