Audi RS Q3 gegen Mercedes GLA 45 AMG

Audi RS Q3, Mercedes GLA 45 AMG, Frontansicht

Zwei, die sich lieber auf der Straße oder der Rennstrecke austoben, statt im Gelände zu räubern: Mercedes GLA 45 AMG und Audi RS Q3.

Audi RS Q3, Mercedes GLA 45 AMG, Heckansicht

Wir bitten die beiden Crossover-Modelle zum Vergleichstest.

Audi RS Q3, Mercedes GLA 45 AMG, Ausfahrt

Der Mercedes GLA 45 AMG kommt mit einem Reihenvierzylinder-Turbo und 360 PS angebraust.

Der RS Q3 folgt mit Reihenfünfzylinder-Gebrüll. Die Zündfolge: 1-2-4-5-3-.

Tüchtig qualmen lassen es beide Sportler. Auch wenn auf dem Bild kein Gummi, sondern der Staub vom unbefestigten Seitenstreifen aufsteigt.

Sobald die Vorderräder durchdrehen, lotst eine hydraulisch geregelte Lamellenkupplung bis zu 50 Prozent der Kraft zur Hinterachse des GLA 45 AMG.

Der GLA 45 AMG spurtet In nur 4,8 Sekunden auf Tempo 100.

Tempo 200 zeigt das Tacho nach 18,4 Sekunden an.

Der Quattro-Antrieb des Audi RS Q3 delegiert bei Bedarf ebenfalls Traktionsarbeit über eine Lamellenkupplung nach hinten.

Der Audi RS Q3 fasziniert mit seinem tollen Fünfzylinder-Sound.

Für den Sprint auf 100 km/h benötigt er trotz 50 PS weniger Leistung nur 0,2 Sekunden mehr als der Mercedes GLA 45 AMG.

Mercedes GLA 45 AMG: 1,8 Bar Ladedruck sorgen für 180 PS Literleistung.

Audi RS Q3: Quer eingebauter Reihenfünfzylinder.

Der Mercedes GLA 45 AMG steht auf lackierten 20-Zoll-Alufelgen. Mit seinen Vierkolbensätteln und 350-Millimeter-Scheiben vorn steht er bei heißer Bremse aus Tempo 100 in 35,7 Metern - und damit einen Meter früher als der Audi.

Die Bremsanlage mit Achtkolbensätteln sorgt für eine hohe Verzögerung.

Wer einen GLA 45 haben möchte, muss mindestens 55.871 Euro berappen. Der Audi ist mit 54.600 Euro etwas billiger.

Klanggewaltige Auspuffanlage des Mercedes GLA 45 AMG.

Lenkrad mit griffigem Wildlederbezug.

Stark konturierte Sitze.

Auf längeren Strecken freuen sich Audi-Mitfahrer über mehr Platz in Reihe eins und zwei, und das deutlich niedrigere Geräuschniveau. Die Übersicht ist ebenfalls besser als im GLA.

Hohe Sitzposition, bequeme Sitze.

Siebengang-DKG im Audi RS Q3.

Der Audi RS Q3 gewinnt die Alltagswertung.

Das sportlichere Fahrzeug ist der Mercedes GLA 45 AMG.

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