Fronttriebler mit Vierzylinder-Turbo oder Hecktriebler mit
Sechszylinder-Sauger? Die beiden Kompakt-Cabrios BMW 125i und VW
Golf GTI im Vergleichstest.
Auch als GTI geht das VW Golf Cabrio immer noch als
Schwiegermuttis Liebling durch. Die flachere Frontscheibe verleiht
ihm aber auch optisch mehr Dynamik.
Der offene BMW 125i rettet das klassische Cabrio-Gefühl in eine
Zeit, in der ein Unterschied zwischen offen und geschloosen
manchmal nur noch von außen zu erkennen ist.
"1er oder Golf Cabrio? Für BMW-Fans und Turbophobiker keine
Frage. Für alle anderen wird es schwer, den Universal-GTI nicht zu
mögen" Jörn Thomas über den Widerstreit der Kulturen.