© Hans-Dieter Seufert Keine Spielereien: Die Venga-Karosse entstand unter der Federführung eines Ex-VW-Designers.
© Hans-Dieter Seufert Wenn der Kofferraumboden in der unteren Schiene liegt, ergibt sich eine Stufe in der Ladefläche.
© Hans-Dieter Seufert Klinkt man den variablen Kofferraumboden in der oberen Schiene ein, bekommt man eine gerade Ladefläche.
© Hans-Dieter Seufert Der kleine Vierzylinder-Diesel füllt den Motorraum aus. Was der Aufmerksamkeit bedarf, ist aber gut zugänglich.
© Hans-Dieter Seufert Der Verbrauch lag im Test bei durchschnittlich 6,7 Litern Diesel auf 100 Kilometer.
© Hans-Dieter Seufert Auffallendes Merkmal des Kia ist die kurze Stummelschnauze. Da bleibt bei einem 4,07 Meter langen Aufbau viel Platz für die Insassen übrig.
