Der Hyundai i20 1.0 T-GDI Hybrid N Line mit 100 PS starkem 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner samt Mildhybrid-Unterstützung kostet mindestens 22.785 Euro.
Hyundai nennt für den Kleinwagen mit 48-Volt-Mildhybrid-Antrieb einen WLTP-Normverbrauch von 5,4 Litern. Im Test werden daraus 6,5 Liter, was für die 100-Kilometer-Distanz Spritkosten von 13,06 Euro ergibt.
Summa summarum belaufen sich die monatlichen Unterhaltskosten auf 251 Euro, wenn der Koreaner 15.000 Kilometer im Jahr bewegt wird. Steigt die Fahrleistung auf das Doppelte, kostet der Hyundai pro Monat 453 Euro.