So lassen Sie den AMG C 63 mit V8 stehen

Tuner Performmaster aus dem schwäbischen Plüderhausen widmet sich leidenschaftlich gerne den sportlichen Modellen von Mercedes-AMG.

Auch den C 43 haben sich die Stern-Tuner vorgenommen. Und nach dieser Kraftkur muss sich der große C63 ganz schön in Acht nehmen.

Das Tuning für die sportliche C-Klasse avanciert allmählich zum Bestseller von Performmaster, weil es nur wenig Aufwand benötigt, um nahezu auf das Niveau des V8 zu kommen.

Fun Fact: Wenn der C 43 aus der Halle in Plüderhausen rollt, dann reicht die Tachoskala mit ihren maximalen 280 km/h nicht mehr aus. Das Performmaster-Modell ist tatsächlich rund fünf kn/h schneller.

Wer sich ein Mercedes-AMG-Modell zugelegt hat, ist bei den Benz-Experten ein willkommener Kunde.

Für 2.700 Euro gibt es 63 Extra-PS und 90 zusätzliche Newtonmeter per Chiptuning. Das wären dann insgesamt 430 PS und 610 Newtonmeter.

Dem serienmäßigen adaptiven Sportfahrwerk verpasst Performmaster KW-Federn und schwarze 20-Zoll-Alu-Räder.

Damit wird der Abstand von Reifen zu Radhaus auf kaum mehr als einen Hauch Platz reduziert.

Wesentlich unkomfortabler als die Serienversion ist der Performmaster C 43 damit allerdings nicht. Dafür liegt er satter auf der Straße.

Knapp über 61.000 Euro sind für eine C-Klasse Limousine fällig, wenn sie den Schriftzug C 43 am Heck trägt.

67.655 Euro ruft Performmaster für Fahrwerksanpassungen, Felgen und Leistungssteigerung auf. Inklusive Basisfahrzeug gerechnet.

Wem das noch zu zivil ist, der kann auf den getunten Mercedes-AMG GT R zurückgreifen.

Der Tuner bringt den Sportwagen auf giftige 650 PS. Damit wütet der GT R auf bis zu 330 km/h. Bis auf Tempo 100 verstreichen nur 3,4 Sekunden.

Im Bereich der SUV vollzieht sich analog zu den Limousinen das selbe Spiel: Der Mercedes-AMG GLC 43 erhält eine Leistungsspritze und rückt damit dem GLC 63 auf die Pelle.

Verstärkt wird der Dreiliter-Biturbo-V6 auf 430 PS und 610 Newtonmeter. Damit soll es innerhalb von 4,7 Sekunden auf 100 km/h gehen.

Performmaster bringt aber nicht nur 43er-Modelle auf 63er-Level, sondern die 63er auch auf ein ganz anderes Level.

Dem Mercedes-AMG C 63 S Coupé etwa schenken die Tuner 612 PS und 840 Newtonmeter maximaler Drehmoment ein.

Sie sind eher so der praktische Typ? Kein Problem, bei AMG gibt´s ja auch Kombis. Etwa den C 63 als T-Modell.

Die Leistungssteigerung auf besagte 612 PS werden über ein PEC-Modul realisiert, das mit einem Teilegutachten geliefert wird.

Die Straßenzulassung bleibt also bestehen und zwei Jahre Garantie von Performmaster gibt es noch oben drauf.

Die 7 Todsünden im Straßenverkehr

TÜV-Report: Die besten und schlechtesten Autos

Der größte Autohersteller der Welt ist ...

3 günstige, neue Campervans

Diese Gebrauchten halten ewig