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Renault Koleos dCi 175 4x4, Frontansicht
© Rossen Gargolov
Aufgefrischt: Der Renault Koleos bekam sein zweites Facelift seit der Premiere 2008.
Renault Koleos dCi 175 4x4, Seitenansicht
© Rossen Gargolov
Die Frontpartie hat sich verändert, die Ausstattung ist nun umfangreicher.
Renault Koleos dCi 175 4x4, Seitenansicht
© Rossen Gargolov
Das maximale Drehmoment des Top-Diesel liegt bei 360 Nm. Leistung: 173 PS.
Renault Koleos dCi 175 4x4, Heckansicht
© Rossen Gargolov
Von 0 auf 100 braucht der Koreaner 9,9 Sekunden.
Renault Koleos dCi 175 4x4, Motor
© Rossen Gargolov
Das Top-Aggregat gibt es nur in Verbindung mit Allradantrieb.
Renault Koleos dCi 175 4x4, Cockpit, Fahrersicht
© Rossen Gargolov
Kraftentfaltung aus dem unteren Drehzahlbereich wirkt etwas zäh.
Renault Koleos dCi 175 4x4, Cockpit
© Rossen Gargolov
Das onlinefähige Multimedia-System R-Link inklusive Tom-Tom-Navigation gehört zur Grundausstattung.
Renault Koleos dCi 175 4x4, Schalthebel
© Rossen Gargolov
Mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe kommt der Koleos auf eine Spitzengeschwindigkeit von 191 km/h.
Renault Koleos dCi 175 4x4, Fahrersitz
© Rossen Gargolov
Der Renault Koleos sorgt genug Platz für Passagiere und Gepäck.
Renault Koleos dCi 175 4x4, Kofferraum
© Rossen Gargolov
Zweigeteilt: Kleines Gepäck passt gut durch die obere Öffnung, Sperrgut muss über die untere Klappe geschoben werden.
Renault Koleos dCi 175 4x4, Seitenansicht
© Rossen Gargolov
Im Fahrbericht verbrauchte der Koleos 8,3 Liter auf 100 km.
Renault Koleos dCi 175 4x4, Heckansicht
© Rossen Gargolov
FAZIT: Der üppig ausgestattete Koleos bleibt vor allem ein Preis-Leistungs-Tipp – ob in der Topversion oder als 150-PS-Fronttriebler.
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