2018 - Ford Ranger Raptor: Ford Australien hat den beliebten Ranger-Pickup zum Offroad-Raptor umgebaut. Mit an Bord des Kampfgerätes: Ein neuer Biturbo-Diesel mit 213 PS, ein neuer Rahmen und ein neues Fahrwerk.

Der Wermutstropfen: Ein möglicher Marktstart in Europa als Linkslenker-Variante ist noch nicht entschieden.

Ford Mondeo - 2019: Die Faceliftversion erhält eine modifizierte Front mit neuer Schürze und neuem Grill.

Erweitert wird das Angebot an Assistenzsystemen. Neu sind ein verbesserter Einparkassistent, ein adaptiver Tempomat mit Stop-and-Go-Funktion sowie ein Notbremsassistent.

Auch einen Ford Mondeo ST wird es wieder geben.

2019 - Ford Focus ST: Unter der Haube des Ford Focus ST wird in der neuen Generation wohl ...

... nicht mehr der 2,0-Liter-Benziner mit 250 PS an den Start gehen, ...

... stattdessen verbaut Ford den Turbo geladenen 1,5-Liter-Vierzylinder, der es auf 275 PS bringen soll.

Deutlichere Änderungen verspricht der Innenraum. Die Armaturentafel bekommt eine neue horizontal ausgerichtete Struktur, in die Mittelkonsole zieht die neuste Version des Infotainmentsystems (Sync 3) mit Touchscreen und neuen Bedienelementen ein.

Ford Mustang Hybrid - 2019: Ford plant bis 2020 24 Modelle zu elektrifizieren. Darunter fällt auch der Ford Mustang.

Hier der erste Teaser zum Mustang mit Hybridantrieb.

Ford Explorer - 2019: Im Sommer bringt Ford die sechste Generation des Explorer auf den Markt. Für die US-Marke ist der Explorer extrem wichtig, er ist das meistverkaufte SUV der USA und auch – nach dem Pickup F-150 – der meistverkaufte Ford überhaupt in den Staaten.

Die Optik des neuen Explorer wurde deutlich markentypischer gestaltet, der Vorgänger ähnelte noch einem Range Rover. Zunächst bietet Ford den Explorer mit zwei Benzinmotoren, einem Vier- und einem Sechszylinder an.

2019 - Ford Mustang Shelby GT350: Ford wird den Mustang Shelby GT350 für das kommende Modelljahr verbessern. Dabei standen Aerodynamik, Grip und Traktion im Fokus.

Am Heckflügel wird künftig eine zusätzliche Abrisskante (Gurney Flap) installiert. Das neue Spoilerwerk soll neben einer verbesserten Aerodynamik vor allem mehr Anpressdruck bei hohem Tempo realisieren.

2019 - Ford Mustang Shelby GT500: Ford wird die Mustang-Baureihe 2019 wieder mit einem Shelby GT500 krönen. Der soll über 700 PS bekommen und damit zum stärksten Ford aller Zeiten avancieren.

Damit wäre der nächste Ford Mustang Shelby GT500 der stärkste zulassungsfähige Ford aller Zeiten. Selbst der Supersportwagen Ford GT bringt es nur auf 600 PS.

2019 - Ford Kuga II: Seit Markteinführung 2008 basiert der Ford Kuga auf der Focus-Plattform.

Auch die dritte Generation teilt sich die Basis wieder mit dem Focus, der gerade erst präsentiert wurde. Entsprechend fällt der SUV länger und breiter aus, außerdem verliert er an Gewicht.

Als Basismotor wird es den 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner geben. Im Focus leistet der Motor 85, 100 und 125 PS – im Kuga gibt es vermutlich nur die beiden stärkeren Versionen. Dazu kommen im Kuga der 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbo-Benziner mit 150 und 182 PS sowie ein Zweiliter-Vierzylinder-Dieser mit 150 PS.

Ford Puma - 2020: Als Konkurrent zum Jeep Renegade legt Ford den kleinen SUV auf. Er basiert auf der Focus-Plattform.

Der SUV zeugt sich mit kantigem Design sowie auffälliger Front mit runden LED-Tagfahrleuchten.

In der Seitenansicht fallen die kräftig ausgestellten Kotflügel sowie ein leichter Knick in der unteren Fensterlinie auf. Das Dach mit Reling ist weiß abgesetzt, die Heckleuchten stehen senkrecht und ragen ein wenig in die hinteren Kotflügel.

Ford Bronco - 2020: Der Kultgeländewagen kommt zwölf Jahre nachdem Ford einen Bronco-Studie gezeigt hat.

Technische Daten und die Optik stehen noch nicht fest. Weil auch der Ranger bis 2020 erneuert wird, ...

... könnte es sein, dass der Bronco den Pickup als technische Basis nutzt.

Der mittelgroße Bronco wird ein kompromissloser Geländegänger mit Allradantrieb für abenteuerlustige Autofahrer, die sich ihren Weg gerne auch abseits befestigter Straßen bahnen.

2020 - Ford Mach E: Der voll-elektrische Crossover mit dem bisherigen Arbeitstitel Mach E (mit CX430 kursiert aktuell ein weiterer Arbeitstitel, der jedoch nicht für dieses Fahrzeug gilt) wird 2020 als erstes Elektroauto auf den Markt kommen.

Der Prototyp zeigt sich noch nicht mit der Serienkarosserie. Hier hat Ford die Escape-Karosse übergestülpt.

Unter der Karosserie steckt die neue Elektro-Plattform von Ford.

Der "Mach E" oder intern auch "CX430" ist eines von insgesamt 16 Elektroautos, die Ford bis 2023 auf den Markt bringen wird.

Ford autonome Fahrzeuge - 2021: Ford will autonome Serienfahrzeuge als autonome Mietwagen oder im Carsharing-Einsatz haben. Diese sollen die Level-4-Vorgaben der SAE erfüllen und werden aller Voraussicht nach auch ohne Lenkrad und sonstige Bedienelemente auskommen.