In drei Jahren das erste elektrische Modell auf den Markt zu
bringen, erscheint keineswegs überstürzt; Mutter Nissan ist mit dem
Leaf schon in zweiter Generation unterwegs.
Es sei von „omotenashi“, dem japanischen Ansatz der
Gastfreundschaft beeinflusst und soll den Fahrer sowie die
Passagiere auch mit Technik bestmöglich unterstützen.