3 Ausbauvarianten auf VW T6-Basis

Vergleichstest Reimo, VW California, Köhler Sunvan

Ein ausgebauter VW T6 ist wie der andere – oder? Es gibt rudimentäe Konzepte und voll ausgestattete Ausbauten. Wir haben uns drei Varianten genauer angesehen.

Der größte Unterschied von außen: Die unterschiedliche Farbgestaltung.

Der Reimo Weekender ist mit einem kleinen Küchenblock und einer Dreierschlafsitzbank ausgestattet.

Der VW California Ocean setzt auf die bekannte Anordnung mit Möbelzeile links und Zweierschlafsitzbank.

Im Köhler Sunvan T21 finden sich Möbelzeilen an beiden Seiten, mithilfe deren das Lattenrostbett gebaut wird.

Reimo Weekender: Das Küchenmodul ist optional nach außen schwenkbar. Wahlweise gibt es ein festes Kochfeld statt des mobilen Kochers.

Ausgeklappt bietet der Weekender das üppigste Bett – es reicht über die ganze Fahrzeugbreite.

Serienmäßig ist der Weekender mit Gardinen ausgestattet – oben und unten an Stangen geführt.

Reimo Weekender: Der Fuß ist schwenkbar an der Bank befestigt, so lässt sich der Tisch auch schnell mal draußen nutzen.

Der VW California Ocean hat neben dem Sitzgruppentisch auch noch einen Tisch samt zwei Stühlen für außen an Bord.

Köhler Sunvan T 21: Das Staufach im Möbelblock ist beidseitig zugänglich. Der Tisch wird im Heck transportiert.

Das Dachbett im VW California ist mit einem Lattenrost ausgestattet, Reimo und Köhler setzen auf Tellerfedern.

Über die zum Bett umgeklappte Schlafsitzbank kommt beim VW noch ein Topper, um die Liegefläche zu ebnen.

Die Verdunkelungsrollos sind beim California sehr elegant in die Verkleidungsteile der Wände integriert.

Bettenbau beim Köhler Sunvan T21: Sitzbanklehne flachlegen, Lattenrost vom Heck nach vorn darüber wegziehen, Matratzenteile auflegen, fertig ist die bequeme Liegefläche.

Köhler Sunvan T21: Kombination aus Zweiflammkocher und Spüle. Hahn dient auch als Außendusche.

Köhler Sunvan T21: Das Staufach ist von der Bank und vom Heck aus zugänglich.

Die Aufstelldächer von Reimo und VW heben sich elektrisch an, das von Köhler manuell.

Stauraum über die gesamte Fahrzeugbreite im Heck des Weekender.

Neben der seitlichen Möbelzeile hat der VW auch noch einen Dachschrank.

Unter der Sitzbank des Köhler ist reichlich Platz, um auch längere Gepäckstücke durchzuladen.

Das Aufstelldach des VW bewegt sich elektromotorisch. Das Fahrzeug misst in der Höhe 1,99 Meter – die Markise ist dabei allerdings nicht mitgerechnet.

Der Allrad-Reimo ist mit dem eigenen Aufstelldach genau 2 Meter hoch.

Mit dem SCA-Aufstelldach kommt der Sunvan T21 auf parkhaustaugliche 1,99 Meter Höhe.

Beim VW T6 beeinflusst der Allradantrieb 4motion – wie im Test-Reimo – die Fahrzeughöhe nicht. Tiefgaragentauglich sind alle drei Modelle.

Die ausschlaggebende Frage beim Fazit: Soll der Bus nur fürs Camping oder auch als Alltagsfahrzeug genutzt werden?

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