Youngtimer & Oldtimer Kauftipps 2023 (1/3): 4 Klassiker bis 25.000 Euro

Audi TT Quattro Sport, Produktionszeitraum: 2005 bis 2006, Wert (guter Zustand, Quelle: Classic Analytics): 17.800 Euro.

Gewichtsreduziertes, zweisitziges Sondermodell der Quattro GmbH mit Recaro-Schalensitzen und Alcantara-Lenkradkranz.

BMW 318is Class II, Baujahr 1994, Wert (guter Zustand, Quelle: Classic Analytics): 18.200 Euro.

Auf 2500 Stück limitiertes Homologationsmodell für die STW und die einzige Limousine mit dem is-Motor.

Fiat Cinquecento Sporting, Bauzeitraum von 1994 bis 1998, Wert (guter Zustand, Quelle: Classic Analytics): 2.800 Euro.

Quirliger und markanter Kompakt-Fiat mit hohem Sympathiefaktor.

VW Phaeton W12, Bauzeit von 2002 bis 2007, Wert (guter Zustand, Quelle: Classic Analytics): 12.500 Euro.

Der absolute Über-VW ohne Vorgänger und Nachfolger. Technisch enorm aufwändig, mit eigener Produktionsstätte, der "Gläsernen Manufaktur" in Dresden samt Teilelieferung per Straßenbahn.

Ford Escort RS Cosworth, Bauzeit 1002 bis 1996, Wert (guter Zustand, Quelle: Classic Analytics): 41.400 Euro.

Für Exemplare mit geringer Originallaufleistung werden in England bereits Traumpreise erzielt, der Trend wird auch bei uns ankommen.

Bentley Continental GT, Bauzeit 2003 bis 2011, Wert (guter Zustand, Quelle: Classic Analytics): 32.200 Euro.

Ein großer Name und ein Auto, das fast alles kann, billiger wird er nicht mehr.

Land Rover Series III 109 V8, Bauzeit von 1979 bis 1985, Wert (guter Zustand, Quelle: Classic Analytics): 28.800 Euro.

Land-Rover ist als Marke voll im Trend und die V8-Version garantiert Antriebskomfort und Exklusivität.

VW Karmann Ghia Coupé, Baujahr von 1955 bis 1959, Wert (guter Zustand, Quelle: Classic Analytics): 43.500 Euro.

Ähnlich wie frühe Porsche 356 begeistern die ersten Karmann Coupés vor allem Designliebhaber. Und selten sind sie auch.

Mercedes-Benz 190E 3.2 AMG, Baujahr 1992, Wert (guter Zustand, Quelle: Classic Analytics): 80.500 Euro.

Eigentlich nur ein kopflastiger Kompakt-Benz mit wenig sportlichem Motor. Aber die Preise für AMG der 80er und frühen 90er Jahre explodieren und davon wird auch der 190er profitieren.

Porsche 911 Carrera 3.2, Produktionszeitraum von 1983 bis 1989, Wert (guter Zustand, Quelle: Classic Analytics): 65.800 Euro.

Klassiker unter den Klassikern. Nach jahrelangem Rückgang ziehen die Preise wieder an, Zeit zum Einsteigen.

Rolls-Royce Corniche Coupé, Baujahr 1971 bis 1977, Wert (guter Zustand, Quelle: Classic Analytics): 51.000 Euro.

Tesla Roadster, Baujahr 2008 bis 2012, Wert (guter Zustand, Quelle: Classic Analytics): 138.000 Euro.

Der Tesla Roadster gilt als Erkennungszeichen wohlhabender Elon Musk Fans – das treibt den Preis nach oben.

Die Todsünden auf der Autobahn

Die Todsünden bei der Autopflege

Pannenstatistik: Die Tops und Flops

Diese Autos wünschen wir uns zurück

3 günstige, neue Campervans