© Stefan Baldauf Das Modell mit der spektakulären Dachtechnik kommt als 2021er-Ausgabe auf den Markt.
© Stefan Baldauf Im Vergleich zur 991-Baureihe fallen auch beim Targa-Modell die Unterschiede kaum merklich aus.
© Stefan Baldauf Beim elektrischen Öffnen fährt die hintere Glaskuppel über das Heck und kippt leicht nach hinten.
© Stefan Baldauf Zwei Klappen aus dem oberen Bereich des Bügels öffnen sich und geben die Kinematik des Softtops frei.
© Stefan Baldauf Er wächst bei den Abmessungen, erhält größere Felgen sowie serienmäßig das neue 10,9 Zoll große Touchscreen-Infotainment-System.
© Stefan Baldauf Zudem ragen die Auspuffendrohre höher und weiter außen positioniert aus der Schürze.
© Stefan Baldauf Die Front kommt tiefer daher, die Schürzen sind überarbeitet worden und zeigen sich aggressiver.
© Stefan Baldauf Bei Porsche startete der 991.2-Targa bei 118.300 und reichte bis 150.300 Euro für den GTS.
