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Elektro-Kleinwagen von Toyota: Zweites Leben für die Batterien

Mit 100 Kilometern Reichweite und einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h ist das noch namenlose Elektroauto für den Einsatz im urbanen Umfeld konzipiert.

Als Studie hat Toyota auch bereits größere Stadtautos mit Elektroantrieb gezeigt.

Ende 2020 geht neben dem Zweisitzer auch ein E-Scooter von Toyota in Serie.

Ein Jahr später, 2021, soll es eine Variante des E-Scooters mit Sitzplatz geben. Die Zielruppe dafür sind Menschen mit eingeschränkter Mobilität.

Auch hinter diesem elektrischen Triebkopf für Rollstühle stecken ernsthafte Absichten. Er könnte z.B. an Bahnhöfen vermietet werden.

Durch eine Kopplung mit dem eigenen Rollstuhl sollen dann auch weitere Strecken zurückgelegt werden können.

Bei den neuen Elektroauto-Studien hat der japanische Konzern auch die Mobilitätsbedürfnisse der alternden Gesellschaft im Land berücksichtigt.

Toyota Mirai Zweite Generation Tokio Motor Show 2019

März 2021: Toyota Mirai

Die Serienversion soll im Herbst 2020 auf den Markt kommen; zuerst in Japan und später auch in Europa und Nordamerika.

Größere Modelle entwickelt der Konzern auch auf einer gemeinsamen Plattform mit Subaru.

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