Auto - Tests

Porsche 911 GT3 (992)
Liegen die Alltagskosten und der Verbrauch beim schwäbischen Sportler so exorbitant hoch wie das Fahrspaß-Niveau? Wir haben genau das gestestet und berechnet.mehr
Geht noch mehr?
Verein für Rundstrecken-Hobbysport nennt Porsche seine GT-Straßenwagenabteilung zwar nicht, aber in Weissach sitzt die Truppe schon – und der ausgedachte Name benennt, worum es ...mehr
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Wie der Busch-Benz über Stock und Stein fährt
Nach dem Erfolg des E-Klasse-Kombis als All-Terrain, folgt nun auch die aktuelle C-Klasse dem Trend zum hochbeinigen ...mehr
Genesis GV80 3.0 Diesel AWD
Was kostet der große Allrad-SUV mit 278 PS starkem Dreiliter-Sechszylinderdiesel im Alltag? Der Kostencheck liefert ...mehr
Peugeot 3008 Pure Tech 130 Allure Pack
Der französische Kompakt-SUV tritt mit Dreizylinder-Benziner zum Kosten- und Verbrauchs-Check an. Kann der Peugeot ...mehr
48-Volt-Mildhybrid mit 300 PS
Gut, dass rund ums Mittelmeer so viele Winde wehen, da scheint für jedes neue Maserati-Modell einer übrig zu sein.mehr
Hyundai i30 N Performance
Der 40.150 Euro teure Hyundai i30 N Performance tritt zum Verbrauchs-Check an.mehr
Wieviel Fahrspaß steckt im GT86-Nachfolger?
Fahrspaß jenseits von Turbobumms und Maxi-Grip in einem herrlich klassischen Outfit. So fing der GT86 ...mehr
VW Golf GTI Clubsport 45
Der 49.290 Euro teure VW Golf GTI Clubsport 45 tritt zum Verbrauchs-Check an.mehr
Audi A6 Avant Allroad 55 TDI
Der 72.740 Euro teure Audi A6 Avant Allroad 55 TDI tritt zum Verbrauchs-Check an. Wir haben die Kosten im Alltag ...mehr
Ford sichert ESP-Update nach ADAC-Test zu
Der Automobilclub ADAC hat im Rahmen eines Tests mit dem Ford Mustang Mach-E nach eigenen Angaben einen eklatanten ...mehr
Unterwegs im Münchener Mildhybrid mit 374 PS
In der Neuauflage zeigt BMWs 4er Gran Coupé mehr Größe und Profil, verbindet expressives Design mit praktischem Nutzwert.mehr
9.500/min – und schon ausverkauft
Bis 9.500 Umdrehungen brüllt der 6,5 Liter große V12 des Ferrari 812 Competizione. Jedenfalls für alle, die einen der ...mehr
Fährt. Aber anders.
Der Kleinst-Opel will partout kein Auto sein, darf aber auf die Straße – im Zweifel sogar mit einem Teenie am Steuer.mehr
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