Neue Ram-Sondermodelle

Ram 1500 Rebel Mojave Sand heißt das neue Sondermodell für Freunde des gepflegten Geländeritts. Auf 1.500 Exemplare begrenzt Ram-Trucks, die Nutzfahrzeugsparte von Fiat-Chrysler in den USA, die Produktion. Nur für diese gibt es die spezielle Farbe Mojave Sand, die dem Fullsize-Pickup seinen Namen gibt. Zur Modifikationsliste gehört unter anderem ein Höherlegungsfahrwerk, 33-Zoll-Geländereifen, Bilstein-Dämpfer und Unterfahrschutz.

Ram-Sondermodelle mit V6 und V8

Der Ram 1500 Ignition Orange Sport wiederum geht die Angelegenheit aus einem anderen Blickwinkel an. Ebenfalls auf eine Gesamtproduktion von 1.500 Einheiten limitiert, wendet er sich an die Bling-Bling-Liebhaber. Dazu ist er unter anderem neben der Sonderlackierung und fahrzeugfarbenem Kühlergrill mit einer Performance-Motorhaube und bis zu 22 Zoll großen Rädern mit Niederquerschnitts-Bereifung bestückt.

Beiden Sonderversionen gemeinsam sind die Motor-Optionen: Standard ist der Pentastar V6 mit 3,6 Liter Hubraum, der mit einer Achtgang-Automatik gekoppelt ist und 305 PS abliefert. V8-Fans bekommen wahlweise den 5,7-Liter-Hemi mit 395 PS, ebefalls mit der achtstufigen Torque.Flite-Automatik verbunden. Während die V6-Benziner standardmäßig mit Allradantrieb vorfahren, kostet das überlegene Antriebskonzept beim V8 Aufpreis.

Kein billiger Spaß

Der Innenraum ist bei beiden Modellen ebenfalls individualisiert. Der Rebel gibt sich innen ganz in schwarz mit einigen grauen Akzenten. Beim Ignition Orange stehen dagegen für den Innenraum Kupfer- und Orange-Applikationen auf dem Programm. Preislich sind die beiden dicken Trucks kein Schnäppchen. Für den Ram 1500 Rebel Mojave Sand werden 45.590 US$ in der günstigsten Variante aufgerufen, beim Ram 1500 Ignition Orange Sport beginnt die Preisliste bei 43.740 US$.