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Ferrari 328 GTS (1989)
© H and H
H and H versteigert am 16. Oktober in Duxford, Grafschaft Cambridgeshire, einen Ferrari 328 GTS mit extrem geringer Laufleistung.
Ferrari 328 GTS (1989)
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Der Ferrari stammt aus Italien und hat in 30 Jahren nur 455 Kilometer zurückgelegt.
Ferrari 328 GTS (1989)
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Damit ist der 328 praktisch neu - und ist gleichzeitig alt genug für ein H-Kennzeichen.
Ferrari 328 GTS (1989)
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Die offene Variante des 328 heißt GTS.
Ferrari 328 GTS (1989)
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Der Tankstutzen befindet sich hinter dem rechten Dreiecksfenster, das sich wiederum hinter einer Gitterblende verbirgt.
Ferrari 328 GTS (1989)
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Klasssiche Farbkombination: roter Lack, Leder in der Farbe einer Espressocrema.
Ferrari 328 GTS (1989)
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Das Interieur ist der Laufleistung entsprechend sehr gut erhalten.
Ferrari 328 GTS (1989)
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455 Kilometer zeigt das fünfstellige Zählwerk an.
Ferrari 328 GTS (1989)
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Schalter und Gurtschlösser sind praktisch unebnutzt.
Ferrari 328 GTS (1989)
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Die 12-Volt-Lampe für den Zigarettenanzünder ist noch originalverpackt.
Ferrari 328 GTS (1989)
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Drei Instrumente zeigen in der Mittelkonsole Uhrzeit, Öltemperatur und Kraftstofffvorrat an.
Ferrari 328 GTS (1989)
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Glasurit lieferte den Lack in Rosso Corsa.
Ferrari 328 GTS (1989)
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Der mittig quer eingebaute V8-Motor hat vier Ventile je Zylinder - worauf der Schriftzug Quattrovalvole stolz verweist - und 3,2 Liter Hubraum.
Ferrari 328 GTS (1989)
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Der Motor leistet 270 PS und beschleunigt den GTS in 5,8 Sekunden von null auf 100 km/h.
Ferrari 328 GTS (1989)
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Komplett, original und neuwertig: Das Bordwerkzeug mit ein paar Ersatzteilen.
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