Ford Maverick und Ranger Lightning: Kommen zwei neue Elektro-Pick-ups nach Europa?

Ford will den Maverick zu einer kompletten Produktfamilie umbauen, inklusive einem Elektro-Modell. Das kündigt Ford-Chef Jim Farley in einem Interview mit der New York Times an. Bleibt nur die Frage: auf welcher Plattform könnte so ein Ford Maverik Lightning aufbauen? Die neu vorgestellten E-Plattformen der Zukunft sind theoretisch zu groß.

Den Namen Ford Ranger Lightning hat sich Ford im Juli 2022 beim europäischen Patentamt schützen lassen.

Ebenso den Namen Ford Maverick Lightning.

Im Rahmen einer Investoren-Präsentation kündigte Ford-Produktvorstand Hon Thai-Tang gleich zwei neu Elektro-Plattformen an, auf denen ab 2025 praktisch das gesamte Elektro-Portfolio von Ford aufbauen wird.

Die wichtigste Plattform, intern GE2 genannt, kann sowohl Hinterrad- (RWD) als auch Allrad-Antriebe (AWD) abbilden.

Auf ihr wird fast das gesamte künftige Ford-Elektro-Portfolio basieren. Also auch ein elektrischer Bronco.

Auch die vollektrischen Versionen von großen SUV wie dem Ford Explorer und dem Lincoln Aviator basieren auf der GE2-Plattform.

Aber eben auch der Nachfolger des aktuellen Ford Mach-E und andere, ...

... große Siebensitzer und SUV.

Explizit vorgesehen sind auch Vans und leichte Nutzfahrzeuge, womit klar ist, dass die GE2-Plattform auch den Weg nach Europa finden wird.

Alleine schon, um die Elektro-Ableger von Transit und Ranger abzubilden.

Zusätzlich entwickelt Ford eine komplett neuen Elektronik-Architektur (Blue Oval Intelligence) mit einem ...

... Zentralrechner, Over-the-Air-Updatefähigkeit und Google als Entwicklungspartner.

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