Pikes Peak, Range Rover Sport V8 5.0 SC

Wo Sport draufsteht, muss auch Sport drin sein. Deshalb schickte Land Rover den Range Rover Sport zum Pikes Peak auf Rekord-Jagd.

Mit überraschendem Ergebnis für den 510 PS starken, ganz serienmäßigen 2,3-Tonner.

510 PS bringt der Range an den Start.

Die Piste ist durchweg asphaltiert.

Pikes Peak, Range Rover Sport V8 5.0 SC, Paul Dallenbach

Der 45-jährige Paul Dallenbach jagte den 2,3-Tonner auf den beliebten Ausflugsberg.

"Klar haben die Reifen gewimmert, aber mich hat weder starkes Unter- noch Übersteuern gestört. Der Sport war einfach schön im Fluss.“ Rekordfahrer Paul Dallenbach

Vor wenigen Sekunden war der US-Amerikaner in neuer Rekordzeit für Serienautos von 12,35 Minuten den Pikes Peak bei Colorado Springs hochgestürmt.

Seine Ankunft hätten das Kamerateam und die Fotografen fast verpasst.

Etwas heikler wurde es nach Pauls Aussage nur an den welligen Stellen, wo der Untergrund sich seit letztem Jahr etwas bewegt hat und die Luftfederung ihre gewaltigen 27 Zentimeter Federweg ausnutzen musste.

Pikes Peak, Range Rover Sport V8 5.0 SC, Zielflagge

"Ich bin überrascht, wie stark der Range in der Höhe noch war. In der dünnen Luft sollten ihm 40 Prozent Leistung fehlen.“

Statt des typischen Gebrülls hochgezüchteter Rennmotoren huschte der neue Range Rover Sport trotz seines 510 PS starken Kompressor-V8 nur mit einem sachten, tieffrequenten Rauschen über die Ziellinie auf 4.300 Meter Höhe.

"Doch, das konstante Piepsen des Gurtwarners hat genervt" – Paul musste sich in zusätzliche Hosenträgergurte schnallen.

Ein 24 Jahre alter Rekord ist gebrochen.

Die Todsünden bei der Autopflege

Keyless-System: Diese Autos sind sicher vor Diebstahl

Pannenstatistik: Die Tops und Flops

Was sich dieses Jahr für Autofahrer geändert hat

Versteckte Funktionen am Auto