Hyundais Edelmarke Genesis bringt eine elektrische Version des kompakten SUV GV70.

Der Electrified GV70 soll Ende 2021 auf den Markt kommen.

Der SUV zeigt trotz seiner Tarnung die gleiche Silhouette wie der GV70 ohne den e-Zusatz.

An der Front scheinen die Scheinwerfer mit den doppelten LED-Leisten durch, ...

... auch zeichnet sich der Crest-Grill ab, der in der EV-Version geschlossen ist.

Und was steckt unter der SUV-typischen Karosserie mit dem hohen Radstand?

Im Gegensatz zum GV60 basiert der Electrified GV70 wie auch der elektrische G80 auf der M3-Plattform, die auch schon die Modelle mit Verbrennungsmotoren trägt.

Sie wurde für den Einsatz von E-Antrieben modifiziert.

Entsprechend orientiert sich der Antrieb an dem der Limousine. Sie kommt mit einem 87,2-kWh-Akku sowie mit je einem Elektromotor an jeder Achse daher.

Der System-Output liegt bei 370 PS, das maximale Drehmoment bei 700 Nm. Die Reichweite sollte rund 450 bis 500 Kilometern betragen. Die Ladeleistung beträgt 350 kW und dank 800V/400V-Multi-Schnellladesystem sollte der Akku in rund 20 Minuten von zehn auf 80 Prozent geladen sein.

Am Heck sind bereits die schmalen Leuchten mit der Zweiteilung zu erkennen, Auspuffendrohre sind natürlich nicht zu sehen.

Bis 2025 sollen 23 neue E-Autos des Hyundai-Konzerns an den Start gehen.

Darunter auch die elektrischen Modelle des G90, G80 und G70 sowie GV90 und GV80.