McLaren 620R (2020): R-Pack radikalisiert exklusiven Straßenrenner

McLaren bringt mit dem 620R einen GT4-Renner mit Straßenzulassung. Anfang des Jahres geht das Modell an die ersten Kunden.

Der McLaren 620R, der bei der Entwicklung des 570S GT4 schon angedacht war, kommt in einer streng limitieren Auflage von 225 Exemplaren an den Start.

Die Straßenversion des GT4-Renners verfügt über das gleiche einteilige Monocell-II-Chassis aus Karbon wie sein Urvater, kommt aber frei von jedem Motorsport-Reglement dank Neukonfiguration des Turboladers und des Motorsteuergerätes auf 620 PS.

Damit ist der 620 das stärkste Modell des Sport Series.

Der bekannte 3,8-Liter-V8 mit Twinturbo kommt auf ein maximales Drehmoment von 620 Nm und rennt im schnellsten Fall 320 km/h.

Den Spurt von Null auf 100 Sachen absolviert er in 2,9 Sekunden, ...

... 200 km/h liegen nach 8,1 Sekunden an. Die Kraftübertragung obliegt einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe.

Der McLaren 620R steht auf 19 großen Leichtmetallfelgen vorne und 20 Zoll großen Pendants hinten. Dahinter verbirgt sich eine Karbon-Keramik-Bremsscheibe mit einem Durchmesser von 390 mm vorne und 380 mm hinten.

Rundum geschmiedete Aluminium-Bremssättel sowie ein von McLaren abgeleiteter Bremskraftverstärker runden die Bremsanlage ab.

Der McLaren 620R kostet in Deutschland inklusive Steuern 300.000 Euro.

Im Preis enthalten ist eine Fahrschulung auf einer Rennstrecke.

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