© Skoda Der neue Skoda Octavia RS kommt in zwei Karosserievarianten. Die Limousine trägt eine schwarze Spoilerlippe.
© Skoda Die Front unterscheidet sich durch einen breiten Stoßfänger und den schwarzen Kühlergrillrahmen von den regulären Modellen.
© Bernd Conrad Bei uns weitaus populärer dürfte auch in der neuen Generation der Skoda Octavia RS Combi werden.
© Skoda Beide Karosserievarianten des Skoda Octavia RS werden auch als Plugin-Hybrid erhältlich sein.
© Skoda Das Kürzel iV prangt am Heck. Die beiden Buchstaben kennzeichnen bei Skoda die elektrifizierten Modelle.
© Bernd Conrad Die Kopfstützen sind erneut in die Sitze integriert. Leider fehlt eine ausziehbare Oberschenkelauflage.
© Bernd Conrad Vor dem volldigitalen Cockpit trägt der Octavia RS ein Dreispeichenlenkrad mit Multifunktionstasten.
© Skoda Der Turbodiesel kommt auf 200 PS und 400 Nm. Optional kann der Diesel auch mit Allradantrieb kombiniert werden.
© Skoda Darüber hinaus bietet Skoda noch ein First-Edition-Sondermodell mit einem Preisvorteil von 1.374 Euro, da der Sonderling zum gleichen Preis das Infotainmentsystem "Columbus" mit an Bord hat.
© Skoda Das digitale Cockpit entspricht bis auf die modellspezifischen Animationen den anderen neuen Octavia-Modellen
© Skoda Sie sind serienmäßig mit Stoff bezogen, optional stehen Ergonomie-Sitze mit Alcantara- oder Lederbezügen zur Wahl.
