TÜV-Report 2025: Gewinner und Verlierer der Hauptuntersuchung

Bei der TÜV-Hauptuntersuchung fallen laut offizieller TÜV-Statistik 20,6 Prozent der geprüften Fahrzeuge mit erheblichen oder gefährlichen Mängeln durch. Das sind die zuverlässigsten und unzuverlässigsten Autos der 228 ausgewerteten und in sechs Altersklassen eingeteilten Modelle.

Ein Verlierer im aktuellen TÜV-Report heißt Dacia, das in der Statistik ab sechs Jahren schwächelt. Schlimm ist es bei den acht- bis neunjährigen Autos, wo Dacia mit dem Sandero (28,6 Prozent erhebliche Mängel), dem Duster (29,7 Prozent) und Dokker (30,9 Prozent) die drei letzten Plätze belegt.

Die meisten Mängel hat der TÜV bei Renault Twingos festgestellt, die seit mehr als zwölf Jahren auf der Straße sind: 41,5 Prozent fielen im Zeitraum des Reports (Juli 2023 bis Juni 2024) durch die HU. In der gleichen Altersklasse bereitet auch Renaults Clio (39,8 Prozent) Sorgen.

Schlechte Nachrichten für Elon Musk: Sowohl in den Kategorien der zwei- bis dreijährigen (14,2 Prozent erhebliche Mängel), als auch der vier- bis fünfjährigen Fahrzeuge (19,7 Prozent) landet Teslas Model 3 auf dem letzten Platz. Wie es in beiden Kategorien besser geht, zeigen diese Fabrikate:

Die zuverlässigsten Fahrzeuge in der Kategorie der zwei bis drei Jahre alten Autos sind der Honda Jazz (2,4 Prozent), der VW Golf Sportsvan (2,5 Prozent) und der Audi Q2 (2,6 Prozent).

Konstant gering fällt die Mängelquote für den Porsche 911 Carrera aus. Außer in einer landet der Sportwagen in allen Kategorien auf dem ersten Platz: Erst ab zehn Jahren steigt die Mängelquote auf mehr als fünf Prozent. Selbst unter den ältesten Autos (12 bis 13 Jahre) liegt sie bei nur 7,9 Prozent.

Wie gut das Ergebnis von Porsche ist, zeigen die zweit- und drittplatzierten Fahrzeuge der Kategorie 12- bis 13-jähriger Autos: Auf Platz zwei landet hier der Mitsubishi ASX mit einer mehr als doppelt so hohen Mängelquote von 19,6 Prozent und der VW Golf Plus mit 20,6 Prozent.

Unter den vier- bis fünfjährigen Autos schaffen es hinter dem Carrera zwei VW-Modelle auf die Plätze zwei und drei: Der T-Roc weist eine Mängelquote von 4,0 Prozent und der Golf Sportsvan von 3,6 Prozent auf.

In der Altersklasse der sechs- bis siebenjährigen Autos landen hinter dem Porsche 911 Carrera der VW T-Roc mit einer Mängelquote von 6,0 Prozent und auf dem dritten Platz der Mazda CX-3.

Auch in der nächsthöheren Altersklasse, den acht- bis neunjährigen Fahrzeugen, landet mit dem Mazda 2 einer der Japaner unter den Top drei. Seine Mängelquote beläuft sich auf 10,6 Prozent. Etwas besser schneidet neben dem 911er (4,0 Prozent) nur der VW Golf Sportsvan (10,0 Prozent) ab.

Zwar landet auch in der Klasse der zehn- bis elfjährigen Fahrzeuge der 911 auf Platz eins (5,6 Prozent erhebliche Mängel), doch Mercedes darf sich über die beiden anderen Top-drei-Plätze freuen: Die A-Klasse ist mit 14,7 Prozent Mängeln nahezu genau so zuverlässig wie die B-Klasse mit 14,8 Prozent.

Kann die Start-Stopp-Automatik dem Auto schaden?

Kann die Start-Stopp-Automatik dem Auto schaden?

Diese Modelle haben die ältesten Fahrer

Die originellsten Ausreden beim TÜV

Diese Marken fahren Psychopathen

Was verrät die Automarke über den IQ ihres Fahrers?