Als Mildhybrid wirklich sparsam?

ams0319, Einzeltest, Mercedes C200 Avantgarde, Exterieur

Zum Facelift des Mercedes C 200 wurden neben Scheinwerfer- und Rückleuchtengrafiken auch die Stoßfänger leicht verändert

Mit seinen 184 PS beschleunigt der Mercedes C200 in 8,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Basispreis des C 200 (ohne Avantgarde): 39.948,30 Euro. Preis des Testwagens: 68.502,35 Euro.

Multibeam-LED-Scheinwerfer.

Asphärischer Teil inklusive Trennlinie auf beiden Außenspiegelgläsern.

ams0319, Einzeltest, Mercedes C200 Avantgarde, Motorraum

Neuer 1,5-Liter-Vierzylinder im Mercedes C 200.

ams0319, Einzeltest, Mercedes C200 Avantgarde, Interieur

Braune Lederaustattung und Holzoptik für die Mittelkonsole.

Der Bildschirm mit 1.920 x 720 Pixeln kann Tacho, Drehzahlmesser, Navigation und Fahrzeugdaten ebenfalls in den drei Anzeigestilen Classic, Sport oder Progressive darstellen.

Das 12,3-Zoll-Instrumenten-Display ist mit der Modellpflege nun für 893 Euro auch für die C-Klasse erhältlich.

Das Infotainment-System kann mit den Mini-Touchpads des E-Lenkrads bedient werden.

Lenkradassistent, Spurverlassenswarner, Head-up-Display, 360-Grad-Kamera sowie Parkpiepser sind mit einem Klick ansteuerbar.

Mit dem Controller in der Mittelkonsole kann das Infotainment-System gesteuert werden. Dieser gibt nun auch haptisches Feedback.

Multikontursitze aus Leder - Designo-Leder kostet 3.510 Euro extra.

Auf der Rückbank des Mercedes C 200 findet man ausreichend Platz

Die Fahrleistungen sind für einen Mercedes C 200 in Ordnung, der Verbrauchsvorteil des neuen Antriebs ist eher gering. Weiterhin spitze: das Qualitäts- und Komfortniveau bei entsprechender Ausstattung.

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