Mini Clubman One D im Fahrbericht + Test Mini SD

Im Mini Clubman One D ist der Basis-Diesel mit 90 PS eine Empfehlung wert. Ob er wirklich keine Wünsche offen lässt verrät unser Fahrbericht.

Angetrieben wird der 90 PS und 215 Nm starke Mini von einem Reihenvierzylinder-Dieselmotor.

Aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigt er in 11,1 Sekunden.

Verspieltes Armaturenbrett im Mini. Für das Navigationssystem werden 1.950 Euro Aufpreis fällig.

Die Sitze sind manuell verstellbar.

Exzentrisch: Acht Zentimeter mehr Radstand, weitere Tür auf der Beifahrerseite.

Die Rücksitze können umgeklappt werden. Maximal fasst der Kofferraum des Mini 930 Liter.

Der Bremsweg im unbeladenen Zustand beträgt aus 100 km/h 36,0 Meter.

Die Höchstgeschwindikeit des 1.280 Kilogramm schweren Minis liegt bei 182 km/h.

Der Normverbrauch liegt im Schnitt bei 3,9 Litern Diesel. Der Verbrauch im Fahrbericht belief sich auf 5,9 Liter.

Der Mini Clubman hat eine Länge von 3,9 Metern, ist 1,7 Meter breit und 1,4 Meter hoch.

Der Radstand beträgt 2,5 Meter.

Das Tankvolumen fasst 40 Liter.

Das Kofferraumvolumen schluckt zwischen 260 und 930 Liter.

Der Antrieb erfolgt über die Vorderräder. Geschaltet wird über ein manuelles Sechsganggetriebe.

Passt zusammen: Der laufruhige Diesel harmoniert prima mit dem kurvenfreudigen Clubman.

FAZIT: Ein wenig Vernunft kann auch beim Mini nicht schaden. Clubman, 90-PS Diesel und One-Ausstattung passen gut zusammen.

Im folgenden Zeigen wir unseren Test des großen Bruders des Clubman One D: Mini Cooper Clubman SD.

Der Mini Clubman lässt beim Lastwechsel auch mal sein Heck tanzen.

Die Sitze im Mini Clubman sind bequem und bieten ausreichend Seitenhalt.

Der kernige Zweiliter-Diesel leistet 143 PS. Sein maximales Drehmoment von 305 Nm liegt ab 1.750 U/min an.

Steiler Abschluss, zweigeteilte Hecktür, niedrige Ladekante: der Kofferraum des Mini Clubman (260 - 930 Liter) ist praktisch.

Inklusive komplett umklappbarer Rücksitze.

Im Fond des Mini Clubman geht es insgesamt luftig zu.

Als Cooper SD benötigt der Clubman 8,1 Sekunden um von null auf Tempo 100 zu beschleunigen.

Der Fond des Mini kann nur über die gegenläufig öffnende, rechte Hintertür geentert werden.

Der Mini Cooper Clubman kommt nicht als Vier- sondern als Zwei-plus-eins-Türer.

Beim Spritkonsum zeigt sich der SD nicht ganz so sparsam. 6,7 L/100 km verbrauchte er im Test.

Der Mini Cooper Clubman SD kostet ab 26.500 Euro.