Opel Astra Sports Tourer im Test: Lifestyle-Kombi mit neuem Namen

Sports Tourer heißt der neue Kombi im Hause Opel. Der Zusatz Caravan ist bei den Rüsselsheimern Geschichte.

Der Opel Astra Sports Tourer legte im Vergleich zu seinem Vorgänger in der Länge um ganze 18,3 Zentimeter. Allerdings ...

... steckt der gesamte Längenzuwachs im Vorderbau. Die Passagiere oder das Gepäckabteil profitieren nicht davon.

Mit einer Außenlänge von 4,70 Metern unterbietet der Astra Sports Tourer den Opel Omega A Caravan von 1987 ...

... nur um 32 Millimeter. Optional bietet Opel für den Astra Sports Tourer ein Fahrwerk mit adaptiven Dämpfern (980 Euro).

Dabei variiert nicht nur die Dämpferhärte, sondern auch die Kennlinien für Gaspedal- und Servolenkung. Der Federungskomfort ...

... ist bereits im Normalmodus hoch. Wer die "Tour"-Stellung wählt, fährt noch etwas schunkelfreier. Die "Sport"-Stellung ...

... kann getrost vernachlässigt werden. Für den Spurt auf Tempo 100 benötigt der Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTi ...

... im Test 9,4 Sekunden. Die 160 Diesel-PS stehen bei 4.000 Umdrehungen zur Verfügung und genügen ...

... für eine Höchstgeschwindigkeit von 212 km/h. Die niedrige Ladekante erleichtert das Beladen des Kofferraums.

Die Bedienung und die überfrachtete Mittelkonsole fordern Eingewöhnung. Dafür bietet der Astra Sports Tourer jedoch viele Ablagen.

Das Nette zuerst: der Opel Astra Sports Tourer bietet eine bessere Kopffreiheit als die Limousine. Allerdings ...

... fällt die Kniefreiheit knapp aus, der Einstieg ist eng. Die Rücksitzlehnen lassen sich umlegen. Selbst wenn die Sitzpolster ...

... nicht hochgeklappt werden, bietet der Astra Sports Tourer eine nahezu ebene Ladefläche. Die Rücksitze ...

... lassen sich dank Federvorspannung über einen Hebel im Kofferraum mit einem Fingerschnipp umlegen.

Bei aufgestellten Rücksitzen packt der gut geschnittene Laderaum des Opel Astra Sports Tourer 500 Liter.

Damit opfert der Rüsselsheimer seiner Eleganz im Vergleich zum Vorgänger 40 Liter Gepäckraumvolumen.

Ausgelitert passen maximal 1.550 Liter in den Laderaum. Mehr als genug für 252 Liter koffeinhaltige Limonade samt Flaschen und Kästen.

Unter dem Kofferraumboden bietet der Opel Astra Sports Tourer ein zusätzliches, relativ geräumiges Staufach.

Dank der Verzurrösen im Kofferraum kann sperrige Ladung gesichert werden. Ein Trennnetz ist optional erhältlich.

Die Steckdose im Kofferraum des Opel Astra Sports Tourer kann beispielsweise zum Anschließen einer Kühlbox genutzt werden.

Per Easy Access schiebt sich die Kofferraumabdeckung auf einen Fingerschnipp nach oben (Serie ab Edition).

Mit strammer Durchzugskraft stemmt sich der kernige Zweiliter-Diesel des Astra Sports Tourer gegen die lange Getriebeübersetzung.

Der Opel Astra Sports Tourer steht mit dem kleinsten Benzinmotor ab 18.000 Euro in der Preisliste. Der getestete ...

... 2.0 CDTi in der Sport-Ausführung bringt es auf eine Summe von 34.285 Euro. Der Grundpreis liegt bei 27.245 Euro.