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Erlkönig Jaguar XE
© Stefan Baldauf
Hier testet Jaguar derzeit die Faceliftversion des Jaguar XE.
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Der X760 ist seit 2015 in Deutschland am Start.
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Für 2019 erhält er ein Facelift.
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Seine Premiere feiert er auf dem Genfer Autosalon im März 2019.
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Die Briten überarbeiten den Jaguar XE optisch nicht stark.
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So erhält das Modell schlankere LED-Scheinwerfer und ...
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... LED-Rückleuchten sowie neu gestaltete Front- und Heckschürzen.
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Auch im Inneren legt Jaguar Hand an. So kommen das neueste Infotainmentsystem und ...
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... Fahrerassistenzsysteme mit semi-autonomen Komponenten zum Einsatz.
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Unter der Haube verbergen sich die interessanteren Neuerungen.
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Der Jaguar XE basiert auf der D7a-Plattform, die unter anderem auch den Jaguar F-Pace und den Jaguar XF trägt.
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Diese Plattform wird für das Facelift optimiert, damit dort die Komponenten...
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... für Hybrid-Antrieb und 48-Volt-Bordnetz untergebracht werden können.
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Als Antrieb kommt im XE erstmals ein Mildhybrid zum Einsatz. D
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azu nutzt Jaguar die neuen Ingenium-Vierzylinder-Motoren, die bereits im aktuellen Modell arbeiten.
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Dies sind Zweiliter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 200 PS und 320 Nm, 250 PS und 365 Nm sowie 300 PS und 400 Nm.
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Auch ein Plug-in-Hybrid mit 1,5-Liter-Dreizylinder-Benziner, wie er im kommenden ...
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... Land Rover Evoque seinen Dienst verrichtet, gibt es im neuen Jaguar XE.
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Eine reine Elektroversion ist mit dem Facelift nicht realisierbar.
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Der Sechszylinder-Turbo mit 380 PS wird schon seit einiger Zeit nicht mehr im XE angeboten.
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Der Preis für die facegelifteten Jaguar XE-Modelle steigt moderat um ein paar hundert Euro.
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Aktuell beginnt die Preisliste bei 38.280 Euro für den XE 20t mit 200 PS.
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Erst mit der neuen Generation des Jaguar XE basiert die Mittelklasselimousine auf der neuen MLA-Plattform (Modulare Längs-Architektur) ...
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... der Briten, die auf alle Modelle von Jaguar/Land Rover ab 2020/2021 ausgerollt wird.
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