Wie fit sind die Basisfahrzeuge?

Ein Wohnmobil aus zweiter Hand erleichtert den Einstieg. Doch worauf muss man beim Kauf achten? Wir haben uns typische Basisfahrzeuge angesehen und nennen wichtige Ergebnisse des Gebrauchtwagenreports von Dekra.

Ford Transit Custom (ab 2012): Bei der Hauptuntersuchung zählt der Transit Custom zu den Musterknaben.

Ford Transit Custom (ab 2012): Der Custom ist mehr auf Fahrkomfort als auf hohe Lasten ausgelegt.

Mercedes Vito/Viano (2003–2014): Die facegelifteten Varianten erkennt man an der etwas kantigeren Scheinwerferform.

Mercedes Vito/Viano (2003–2014): Durch den Heckantrieb setzten sich der Vito und die Pkw-Version Viano von den Mitbewerbern ab.

Renault Trafic/Opel Vivaro (2001–2014): In Kooperation von Renault und der damaligen GM-Tochter Opel entstanden Trafic und Vivaro.

Renault Trafic/Opel Vivaro (2001–2014): Bis auf Design-Feinheiten und Radiosysteme sind Renault und Opel identisch.

VW T5 (2003–2015): Eine sehr geradlinige Frontpartie kennzeichnet die nach 2009 gebauten Modelle.

VW T5 (2003–2015): Fast alle Campingbuspezialisten haben T5-Ausbauten entwickelt.

Fiat Ducato (1994–2006): Der 244 hat Klarglasscheinwerfer.

Fiat Ducato (1994–2006): Der 244 hat ein geändertes Cockpit.

Fiat Ducato (ab 2006): Seit 2006 hat Fiat die Außenoptik des Ducato nur sehr dezent verändert.

Fiat Ducato (ab 2006): Die Innenoptik wurde kaum verändert.

Ford Transit (2000–2013): Ab 2006 wirkt der Transit rundum moderner.

Ford Transit (2000–2013): Der Schalthebel wanderte ins Cockpit.

Peugeot Boxer/Citroën Jumper (ab 2006): Prinzipiell handelt es sich bei Boxer und Jumper um Parallelmodelle des Fiat Ducato.

Peugeot Boxer/Citroën Jumper (ab 2006): Speziell die frühen Modelle haben nicht immer einen Beifahrer-Airbag.

Mercedes Sprinter (1995–2006): Die sehr schlanke Karosserie erschwert einen Ausbau als Campingbus.

Mercedes Sprinter (1995–2006): Der Sprinter ist Basis von Bussen wie dem James Cook, aber auch von einigen Hymer-Wohnmobilen sowie Luxuslinern.

Mercedes Sprinter (2006–2018): Ab Werk sind lange und hohe Modelle zu haben.

Mercedes Sprinter (2006–2018): Das Cockpit zeigt Ähnlichkeiten mit Mercedes-Pkw.

Renault Master/Opel Movano (1997–2010): Ab 2003 hat der Master rundliche Scheinwerfer.

Renault Master/Opel Movano (1997–2010): Ab 2003 hat der Master ein viel moderneres Interieur.

VW Crafter (2006–2016): Bis auf eine kleine Korrektur am Bug hat sich der Crafter bis 2016 optisch nie geändert.

VW Crafter (2006–2016): Ein echtes Automatikgetriebe blieb den VW-Käufern bei diesem Crafter vorenthalten.

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