© Zarooq Motors
Jetzt blubbert ein 6,2-Liter-V8 mit 525 PS und einem maximalen
Drehmoment von 660 Newtonmetern im SandRacer. Geschaltet wird über
ein sequenzielles Fünfgang-Sportgetriebe vom kalifornischen
Wüsten-Buggy-Spezialisten Weddle Industries.