Gegen einige Extra-Euro kann sich der Kunde seinen T-Cross unter
anderem mit einem adaptiven Tempomat, einem Spurwechselassistent
und einem Parkassistent, der auch vor Parkremplern schützen soll,
ausrüsten.
Wie beim VW Polo kommt die SUV-Version auf Basis des MQB
(Modularer Querbaukasten) daher. Als Einstiegmotor ist der
1,0-Liter-Dreizylinder am Start, ein Diesel wird wohl nicht mehr
angeboten werden.
VW T-Cross - 2018: Einen ersten Ausblick auf den Polo-SUV gab
bereits die Studie T-Cross Breeze, die auf dem Genfer Autosalon
Anfang 2016 präsentiert wurde.