Während der vorherige 911 Speedster auf dem Carrera GTS
basierte, übernimmt das aktuelle Modell Antrieb und Fahrwerk vom
GT3. Der frei saugende Vierliter-Boxer im Heck leistet 502 PS und
beschleunigt den Speedster in 3,8 Sekunden auf Tempo 100.
Beim Stoffverdeck hat Porsche bewusst auf einen automatischen
Mechanismus verzichtet. Nur die Ver- und Entriegelung wird
elektrisch betätigt, der Rest ist Handarbeit für den Fahrer
Die Porsche-Neuheiten der nächsten JahreAuf dem Pariser Autosalon im Herbst 2018 zeigte Porsche ein zweites 911 Speedster Concept, das bereits einige Elemente der Serienversion mit sich brachte.
Mit dem neuen Porsche 911 Speedster stellt Porsche auch das
optionale Heritage Design-Paket von der Porsche Exclusive
Manufaktur vor, das den offenen Sportler optisch weiter
aufwertet.