Als Verteilergetriebe für den Kraftfluss zwischen Vorder- und
Hinterachse fungiert dabei ein selbstsperrendes Mittendifferenzial
mit asymmetrisch-dynamischer Momentenverteilung (Torsen).
Die auf einen hohen Reisekomfort ausgelegte Hybridversion
Touareg eHybrid kann in den zwei Ausstattungsvarianten „Atmosphere“
und „Elegance“ konfiguriert werden.
Über die 4Motion Active Control in der Mittelkonsole oder das
entsprechende Menü im Infotainmentsystem gelangt der Fahrer in die
Steuerung der Hybridfunktionen.
Es besteht aus den digitalen Instrumenten („Digital Cockpit“,
12-Zoll-Screen) und dem Display des Infotainmentsystems („Discover
Premium“, 15-Zoll-TFT-Touchscreen).