Die SUV-Coupés sind keine Leichtgewichte, der GLC wiegt mit
1.843 kg elf Kilo weniger als der 1.854 kg schwere BMW und hat
dabei die höhere Zuladung (elf Kilo).
0,4 Sekunden schneller beschleunigt der X4 von 80 auf 120 km/h,
wohl wegen der schneller schaltenden Automatik, sonst sind die
Fahrleistungen praktisch gleich.
Ist der X4 der dynamischere? Nur bedingt, beim Slalom und dem
doppelten Spurwechsel ist er fixer als der Mercedes, doch im Alltag
auf der Landstraße und Autobahn kann der BMW nicht mithalten.
Der Vierzylinder gehöhrt zur Motorenfamilie M 274 und ist mit
einem sogenannten Lanchester-Ausgleich ausgestattet. Dieser wirkt
den Massekräften zweiter Ordnung im unteren Drehzahlbereich spürbar
entgegen.